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一、按起重機門框結構方式

　　依照門框外形結構款式，歐式單梁起重機廠家以為可以分為門式起重機和懸臂門式起重機

　　門式起重機又分為：

　　1、全門式起重機：主梁無懸伸，小車在主跨度內進行。

　　2、半門式起重機：支腿有高低差，可依據運用場所的土建要求而定。

      懸臂門式起重機又分為：

　　1、雙懸臂門式起重機：常見的一種結構方式，其結構的受力和場所面積的有用使用都是合理的。

　　2、單懸臂門式起重機：這種結構方式往往是因場所的限zhi而被選用。

　　二、依照門式起重機主梁外形款式分類：

　　1、單主梁門式起重機分類大全

　　單主梁門式起重機結構簡單，制作裝置便利，本身質量小，主梁多為偏軌箱形架結構。與雙主梁門式起重機比較，全體剛度要弱一些。因而，當起重量

Q≤50t、跨度S≤35m時,可選用這種方式。單主梁門式起重機門腿有L型和C型兩種方式。L型的制作裝置便利，受力情況好,本身質量較小，可是，吊運貨品經過支腿處的空間相對小一些。C型的支腳做成歪斜或彎曲形，目的在于有較大的橫向空間，以使貨品順利經過支腳。

　　2、雙主梁門式起重機分類大全

　　雙主梁門式起重機承載能力強，跨度大、全體穩定性好，品種多，但本身質量與相同起重量的單主梁門式起重機比較要大些，造價也較高。依據主梁結構不同，又可分為箱形梁和桁架兩種方式。現在一般多選用箱形結構。

　　三、依照門式起重機主梁結構分類：

　　1、桁架梁

　　運用角鋼或工字鋼焊接而成的結構方式，長處是造價低，自重輕，抗風性好。可是由于焊接點多和桁架本身的缺陷，桁架梁也具有撓度大，剛度小，可靠性相對較低，需要頻繁檢測焊點等缺陷。適用于對安全要求較低，起重量較小的場所。

　　2、箱梁

　　運用鋼板焊接成箱式結構，具有安全性高，剛度大等特色。一般用于大噸位及超大噸位的門式起重機。如右圖MGhz1200，起重量1200噸，為國內較大的門式起重機，主梁選用了箱梁結構。箱梁同時也具有造價高，自重大，抗風性較差等缺陷。

　　3、蜂窩梁

　　一般指“等腰三角形蜂窩梁”，主梁端面為三角形，兩側斜腹上有蜂窩孔，上下部有弦桿。蜂窩梁吸收了桁架梁和箱梁的特色，較桁架梁具有較大的剛度，較小的撓度，可靠性也較高。可是由于選用鋼板焊接，自重和造價也比桁架梁稍高。適用于運用頻繁或起重量大的場所或梁場。