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起重機跨度的測量也就是起重機軌道距離的測量，起重機軌道跨度測量是生產安裝起重機前非常重要的一步。一旦起重機跨度測量出錯會導致起重機無法安裝使用，需二次修改。所以起重機跨度測量時非常關鍵的，那么橋式起重機和門式起重機軌道跨度該怎么測量，今天就給大家詳細介紹下。

起重機跨度測量：

1、通用橋(門)式起重機跨度測量條件應符合下列規定： 　　

1.1、室內橋門式起重機跨度測量應水平放置；

1.2、室外單雙梁起重機跨度測量應水平放置，并在無風情況下測量；　　

1.2、測量起重機跨度時，鋼卷尺和起重機軌道的溫度應一致，鋼卷尺不得擺動并自然下垂；

1.3、鋼卷尺應經省一級認可的計量部門檢定合格，并在有效期內；

1.4、起重機跨度不能通過計算，必須要實際測量；　　

2、龍門吊起重機跨度的偏差△S應按下式計算： 　　

△S =S側+△1+△2-S (附1.1)

式中： S側——跨度實測值(mm)；　　

S——跨度理論值(mm)；　　

△1——鋼卷尺計量修正值(mm)； 　　

△2——鋼卷尺的修正值(mm)，可按附表1.1或附表1.2取值；

3、起重機跨度測量的位置宜按附圖1.1～附圖1.4確定。

4、 鋼卷尺計算修正值由計量部門提供(正或負)，下圖為橋式起重機軌道跨度測量、雙梁起重機軌道跨度測量、門式起重機軌道跨度測量、大型裝卸橋軌道跨度測量、懸掛起重機軌道跨度測量。

5、 起重機軌道跨度的偏差△S0應按下式算： 　　

△S0 =S0測+△1+△2+△3-S0 (附1.2) 　　

式中： △S0——軌道跨度實測值(mm)；

△1——鋼卷尺計量修正值(mm)；　

△2——鋼卷尺修正值(mm)，按附表1.1或附表1.2取值；　

△3——溫度修正值(mm)。 溫度修正值按下式計算： 　　

△3=αS0(t-20) (附1.3) 　　

式中： α—— 鋼卷尺線膨脹系數11.5×10-6/℃； 　　

t——測量時的實際溫度(℃)；　　

S0——起重機軌道跨度的理論值(m)。

測量單雙梁橋門式起重機時鋼卷尺修正值圖示 　　

6、起重機軌道跨度測量的位置宜按附圖1.5～附圖1.8確定。

起重機的跨度測量應該盡量精確，減少誤差，避免因為測量不準確，造成無法正常安裝使用。

文章來源：http://www.ztmp.net.cn